2022中國(上海)國際自動駕駛技術(shù)展覽會
同期舉辦：中國自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇
時間：2022年6月29日-7月1日
地點：上海新國際博覽中心
◆行業(yè)介紹
隨著5G時代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進入一個全新的紀(jì)元。
據(jù)國外機構(gòu)預(yù)計，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務(wù)市場規(guī)模有望達到1.9萬億歐元，由于汽車自動
駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾
華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車
成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。
我國的“制造2025”規(guī)劃，對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2022年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。智能汽車工業(yè)如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。
為應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機遇，解決當(dāng)前面臨的新問題、新考驗，加強汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流、協(xié)作和融合，在得到國內(nèi)外主管部門及產(chǎn)業(yè)巨頭的支持下，“2022中國(上海)國際自動駕駛技術(shù)展覽會”將于2022年6月29-7月1日在上海新國際博覽中心隆重舉行。
Autopilot China2022年展會將針對時下熱點布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會同期將聚焦行業(yè)熱點開展多場自動駕駛技術(shù)高峰論壇，集結(jié)汽車行業(yè)專業(yè)人士及專家一起探討智能汽車、自動駕駛技術(shù)未來趨勢，挖掘行業(yè)發(fā)展新需求，開拓市場新機遇。
◆展會回顧：
Autopilot China上屆展會吸引500＋家國內(nèi)外企業(yè)攜帶新技術(shù)、新產(chǎn)品展出。展覽面積40000平方米，觀眾32762人次。成為亞太地區(qū)自動駕駛行業(yè)具有影響力的展會活動，圍繞ADAS高級輔助駕駛、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、夜視儀、芯片、動態(tài)地圖技術(shù)、汽車導(dǎo)航、自動泊車系統(tǒng)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、電磁控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、5G技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺/工具、通信模塊、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內(nèi)容提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等新技術(shù)開展，為國內(nèi)外企業(yè)提供一個全方位技術(shù)交流合作及新產(chǎn)品展示平臺；參加的品牌有北汽、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長安、吉利、奇瑞、通用、安波福、博世、大陸、馭勢、優(yōu)步、希迪智駕、中交通信、宏景智駕、鈦馬車聯(lián)網(wǎng)、飛馳鎂物、麥格納、電裝、德賽西威、北斗星通、京東方精電、東旭集團、南玻光電、藝拓科技、航盛電子、四維圖新、地平線、天馬微電子、德莎膠帶、帝晶光電、3M、蘇州桐力等；同期中國自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇共38場，56家一流媒體單位對展會進行了報道，展會的成功舉辦得到了相關(guān)主管部門的的高度認(rèn)可。
◆展品范圍：
1、自動駕駛技術(shù)：ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，雷達（激光雷達、毫米波雷達），傳感器組件，車載攝像模組，環(huán)境感知系統(tǒng),夜視系統(tǒng)，高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，高精度定位系統(tǒng)，車載軟件，車輛控制技術(shù)，防碰撞系統(tǒng)，疲勞預(yù)警系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，立體視覺系統(tǒng)，自動泊車系統(tǒng)，語音識別，圖像識別，手勢識別，車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛汽車底盤及控制系統(tǒng)，人工智能語音交互技術(shù)等；
2、整車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)：自動駕駛汽車，智能駕駛客車，智能汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛汽車，無人駕駛物流車，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，無人駕駛港口車，新能源汽車等，智能交通技術(shù)及設(shè)備，車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺，人機界面，通信模塊，系統(tǒng)安全解方案，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，人工智能技術(shù)及產(chǎn)品等；
3、車身電子：電子零部件、材料，半導(dǎo)體，車載系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，測試工具，軟件硬件系統(tǒng)，ADAS輔助系統(tǒng)，高精地圖和定位，HUD抬頭顯示器，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載藍牙，智能駕駛座艙，人機交互，智能儀表盤、智能中控，車聯(lián)網(wǎng)平臺，智能汽車安全系統(tǒng)等；
4、新能源汽車技術(shù)：動力電池，電池材料，燃料電池、電池管理系統(tǒng)（BMS），電池生產(chǎn)及測試，電源模塊，電機/電控系統(tǒng)，混合動力系統(tǒng)，逆變器，轉(zhuǎn)換器，充電系統(tǒng)，換電系統(tǒng)，無線充電，充電樁及充電設(shè)備等；
5、汽車測試技術(shù)：測試模擬，數(shù)據(jù)采集，車道模擬及實驗室測試，電磁兼容(EMC)測試，仿真軟件，車載診斷系統(tǒng)，傳感器測試，測試場，智能汽車、無人駕駛研究機構(gòu)等；
◆時間安排：
報到布展：2022年6月27-28日 開幕式：2022年6月29日（9：00-9：30）
展 覽：2022年6月29-7月1日 撤 展：2022年7月1日下午
◆同期活動：
中國自動駕駛技術(shù)論壇
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的目標(biāo)
車聯(lián)網(wǎng)的趨勢與挑戰(zhàn)
汽車智能安全大會
AI驅(qū)動的智能化汽車
汽車?yán)走_高端論壇
自動駕駛防真系統(tǒng)開發(fā)、控制
V2X與協(xié)同式自動駕駛
自動駕駛地圖與高精度定位
自動駕駛汽車與智能交通的技術(shù)現(xiàn)狀
傳感器與自動駕駛發(fā)展的需求
激光雷達在自動駕駛中的角色
自動駕駛之路的地圖標(biāo)準(zhǔn)
面向自動駕駛域控制器的解決方案
智能汽車時代的座艙交互模式
智能自動泊車系統(tǒng)
綠色動力與智慧汽車
◆參展提示：
1、未經(jīng)組委會同意，參展商不得任意轉(zhuǎn)讓展位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即撤銷其參展資格。
2、企業(yè)填妥“展位參展合同表”并加蓋公章后發(fā)至組委會，于3個工作日將展位費匯入大會指定帳戶，在組委會收到展位款項后，將發(fā)送展位確認(rèn)書。
3、展位參展合同表視為合同使用，如因參展商單方面原因?qū)е虏荒軈⒄?，可在申請展位（包括廣告）3個工作日內(nèi)提出撤消申請，否則參展無權(quán)撤消申請。如果參展商執(zhí)意要撤消展位，仍需支付100%的參展費用。同時，組委會保留追討其它損失的權(quán)利。
4、如果由于不可抗力或者其它超越其控制范圍的情況（例如斷電，地震，戰(zhàn)爭）而導(dǎo)致被迫暫時或長時間清空一個或多個的展覽場地，或者推遲或者縮短展覽會，參展商無權(quán)要求行使撤銷或者取消合同的權(quán)利、也沒有任何理由向組委會提出索賠的權(quán)利，尤其是要求損壞賠償金的權(quán)利。如果組委會由于不可抗力或者其它超越其控制范圍情況而取消展會，或者由于對于組委會來說舉行這樣的展覽會已經(jīng)變得不合理而取消展會，組委會對于由以上原因而導(dǎo)致展會取消所給參展商造成的損害和不利影響不承擔(dān)責(zé)任。
◆敬請及時與我們溝通聯(lián)絡(luò)，獲取最新展會信息
2022中國(上海)國際自動駕駛技術(shù)展覽會組委會辦公室
聯(lián)系人：汪浩
電話：021-59780182
手機/微信：15000668073
郵箱：836312202@qq.com
http://www.autopilotexpo.com
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